Los equipos de aire acondicionado suelen presentar fallas de
diversos tipos, que en ocasiones son fáciles de resolver, pero en otros casos
pueden causar la pérdida del equipo. En este artículo te compartimos un listado
de los principales problemas que se presentan en los equipos de aire acondicionado tipo residencial (basado en manuales de instalación y
mantenimiento), así como sus soluciones más comunes.
Antes de iniciar cualquier tipo de revisión, es
indispensable tomar las siguientes medidas de precaución:
- Cortar
el suministro de electricidad y retirar el enchufe del equipo; de lo
contrario, es posible que surja una descarga eléctrica.
- Nunca
se debe mojar la unidad interior ni exterior para su limpieza, pues los
líquidos dañarán el equipo.
- Siempre
se deben limpiar las unidades con un trapo suave y seco, o levemente
humedecido sólo con agua.
- Cuando
el aire acondicionado no enfría, antes de pensar en las probables fallas
del equipo, lo primero que se debe hacer es verificar que las puertas y
ventanas estén herméticamente cerradas, que el aparato esté encendido, y
chequear que los filtros se encuentren en condiciones de higiene óptimas. Si
una vez revisados estos puntos el aparato presenta algún problema, se
deberá analizar cuál es la causa para dar una solución al cliente.
Problemas y soluciones
1. Equipo sin gas. El equipo puede presentar alguna fuga en el motor o
simplemente hace tiempo que la unidad no se recarga.
Solución: Revisar si existe alguna fuga y
posteriormente realizar una recarga de refrigerante.
2. Ruido de flujo de agua durante la operación.
Solución: Cuando el aire acondicionado, el
compresor o la evaporadora están encendidos, en ocasiones hay zumbido o
gorgoteo. El sonido se debe al fluido del refrigerante; no significa alguna
falla.
3. El compresor no calienta.
Cuando el aire acondicionado no enfría, es común que el compresor se encuentre
frío en lugar de emitir aire caliente como debería, ya que en función normal el
evaporador enfría y el compresor emite aire muy caliente.
Solución: Encontrar la fuga y soldar el orificio
que provocó la salida del gas. Luego realizar una carga de gas. Cabe destacar
que los equipos que ya tienen varios años en funcionamiento, probablemente
tienen refrigerante R-22, el cual debe ser retirado del mercado debido a que
daña al medioambiente. Si el equipo cuenta con R-22, se debe sustituir por
R-410-A.
4. La unidad no enciende.
Solución: Revisar corriente, conexión del
enchufe, funcionamiento del circuito de protección, que el voltaje sea apto
para el arranque del equipo. El instalador debe verificar el funcionamiento
general del aire acondicionado, medidas de presión en frio y calor, prueba de
fugas en tuercas, controlar el funcionamiento, además de explicarle al cliente
el funcionamiento del control remoto.
5. El compresor no arranca.
No emite ningún sonido. La alimentación eléctrica no llega al compresor o no es
suficiente.
- Verificar
si el artefacto está enchufado y si la tensión en el tomacorrientes es la
correcta 120 V ± 10% (108 V ~ 132 V).
- Si la
línea a la que está conectado el aparato está sobrecargada, quitar otras
cargas eléctricas del circuito y verificar.
- Revisar
el temporizador de des-congelamiento (si aplica). El motor debe girar. Los
contactos deben abrir y cerrar accionados por las levas correspondientes
al girar manualmente el rotor.
- Verificar
condición y especificaciones del relé de arranque del protector térmico
del compresor, del capacitador de arranque y el de marcha (si aplica).
6. Conexiones eléctricas inadecuadas.
Problemas comunes, tales como cables que no se insertan lo suficiente en el
enchufe, interconexiones frigoríficas defectuosas, malas condiciones del tubo,
conexiones demasiado apretadas, y el tendido de líneas muy cerrado o muy
ajustado.
Solución: Desconectar los cables y realizar la
instalación de manera adecuada.
7. Falla en el compresor.
Verificar presiones nanométricas de alta y baja del sistema.
Se debe recuperar el exceso de gas en un cilindro hasta alcanzar las lecturas
de presiones aceptables.
Chequear características del sistema y definir cuál es el compresor que se debe
emplear.
Solución: Limpiar los filtros, ya que muchas
veces puede ser que el rendimiento sea insuficiente por la falta de limpieza.
Se deben sacar los filtros de aire despacio para no forzar
nada y lavarlos con suficiente agua y jabón (en lo posible neutro), para
remover tierra, polvo, polen y otras reciduos que obstruyen la salida normal de
aire.
Dejar secar en un lugar fresco para evitar que las partes se
doblen o se deformen.
En caso de que haya una cantidad importante de polvo
alrededor del equipo, los filtros de aire deben limpiarse varias veces. Después
de quitar el filtro, no se debe tocar la aleta de la unidad interior para
evitar lastimarse los dedos.
- Desmontar
el filtro de aire para abrir un ángulo en la ranura del panel, jale el
filtro de aire hacia abajo y quítelo.
- Para
limpiar el polvo que se adhiere a los filtros, puede usar una aspiradora o
lavarlos con agua caliente (el agua con detergente neutro debe estar a
menos de 45 grados), y secarlos a la sombra. Nunca se debe usar agua a más
de 45 ºC para limpiar, pues podría causar deformación o decoloración.
Tampoco se pueden secar con fuego porque podría causar un incendio o
deformación.
Solución: Verificar resistencias de bobinas con
especificaciones del fabricante y aislamiento a tierra. Probar si arranca
aplicando la tensión correcta directamente a bornes.
10. Baja tensión o tensión incorrecta
Solución. Incorporar un regulador de tensión.
Solución: Verificar conexiones de acuerdo con el
diagrama eléctrico; posteriormente, arrancar el compresor y comprobar
parámetros eléctricos.
12. Protector térmico distinto al especificado.
Solución: Verificar el valor correcto y
sustituir.
13. Goteo de agua desde el panel frontal.
La bandeja no está inclinada hacia el exterior, sino hacia el interior de la
casa. Por lo tanto, el agua que se condensa desde el serpentín del evaporador
se desliza hacia el interior de la casa en vez de dirigirse a la parte trasera
de la unidad y salir por el tubo de drenaje.
Solución: Corregir la posición de la unidad, de
manera que se incline levemente hacia abajo en la parte exterior y el agua
corra hacia el exterior de la casa. Verificar que no haya orificios por donde
pueda haber filtración.
14. El sensor del termostato o el de temperatura falla.
- Revisar
el sensor del termostato para asegurarse de que esté posicionado de manera
correcta, cerca del serpentín del evaporador, pero sin tocarlo, ajustando
cuidadosamente el cable.
- Asegurarse
de que ni el termostato ni ninguna parte del panel frontal estén
obstruidos por cortinas.
- Revisar
si hay fugas de refrigerante.
- Asegurarse
de que el condensador no se encuentre obstruido por plantas y de que sus
aletas no estén gravemente dañadas o torcidas. Si están torcidas, se deben
reparar con un peine de condensador
15. Problemas con el tamaño del circuito (amperes)
Solución: La mayoría de los aires acondicionados
de ventana necesitan 120 volts y pueden funcionar en un circuito de 15 amperes.
Sin embargo, algunas unidades más grandes pueden necesitar su propio circuito.
Si comparten el circuito con la carga de otro artefacto o electrodoméstico que
funcione al mismo tiempo, dañarán el circuito. Instalar un circuito de 20
amperes dedicado al aire acondicionado de ventana.
16. Gas instantáneo en la línea de líquido.
Insuficiente carga de refrigerante, excesiva caída de presión en la línea
debido a la fricción del fluido, o una excesiva altura vertical de la línea de
líquido.
Solución: Agregar refrigerante al sistema; esto
aumenta la presión de descarga. Hay varios métodos por seguir para cargar un
sistema:
a) En un sistema con válvulas de termoexpansión y sin
recibidor, subenfriando el refrigerante líquido unos 6 oC (a plena carga si es
posible)
En un sistema que tenga condensador, recibidor y válvulas de
presión ajustables, el diferencial de presión mínimo debe ser de 10 psig, entre
la válvula de entrada al condensador y la válvula de entrada al recibidor. Sin
embargo, el diferencial generalmente se fija en 20 psig:
b) Se puede subenfriar el líquido, lo suficiente para
asegurar refrigerante líquido a la entrada de la válvula de termoexpansión
17. Diseño inadecuado de tubería.
Debido a una excesiva altura vertical de la línea de líquido. Generalmente, por
cada 30 cm (un pie) de altura vertical, utilizando R-22, hay aproximadamente
una caída de ½ psig. Si un sistema tiene una altura vertical excesiva, entonces
se formará gas instantáneo.
- Asegurarse
de que el refrigerante se subenfríe lo suficiente, antes de subir por la
línea vertical, para evitar que se evapore cuando su temperatura disminuya
a la que existe en la parte alta de la tubería vertical.
- En la
práctica, un subenfriamiento de 5 °C es generalmente suficiente para
elevaciones hasta de 8 metros (25 pies). Para estar seguros hay que
revisar las especificaciones del fabricante.
- Reemplazar
las secciones de tubería con el tamaño correcto de línea
18. El equipo se enciende y se apaga con frecuencia
- Revisar
el termostato para asegurar que esté posicionado de manera correcta, cerca
del serpentín del evaporador, pero sin tocarlo. Ajustar cuidadosamente el
cable.
- Asegurarse
de que el termostato no esté obstruido por cortinas.
- Chequear
que el condensador no tenga sus aletas dañadas. Si están torcidas se deben
reparar con un peine especial para condensadores.
19. Contaminación en el sistema.
La humedad dentro del sistema puede ser causada por el aire húmedo que ha
entrado al sistema por cargarlo con refrigerante húmedo o aceite refrigerante
de baja calidad, o por humedad en las partes internas y/o fugas; mangueras de
carga y manómetros internamente húmedos. El filtro deshidratador tapado causará
una excesiva caída de presión, resultando gas instantáneo.
- La
manera efectiva de eliminar humedad de un sistema es deshidratarlo
adecuadamente, antes de cargar y de instalar filtros deshidratadores, para
la línea de líquido y de succión.Reemplace
como sea necesario.
- Mantener
el recipiente de aceite para refrigeración sellado de la atmósfera todo el
tiempo.
- El
aceite para refrigeración atrae la humedad; si se deja abierto a la
atmósfera, el aceite absorberá la humedad rápidamente.
- La
cera en el sistema puede indicar que se está utilizando un aceite
equivocado.
- Recuperar/reciclar el refrigerante, hacer un vacío, recargar
con refrigerante limpio y seco, y con aceite de refrigeración apropiado
20. Falla del elemento de poder o pérdida de carga.
Solución: Donde sea posible, se debe reemplazar
el ensamble de poder o la válvula de termo-expansión.
21. Baja presión de condensación.
Para unidades de condensación enfriadas por aire, cuando el sistema de control
de presión de condensación es defectuoso o está mal ajustado.
- Instalar
un control de presión de condensación tipo inundado.
- Ajustar
el ciclo del ventilador, basándose en la temperatura ambiente, con la
presión prevaleciente
22. La unidad no se enciende.
No está enchufada completamente, el disyuntor está desconectado o el fusible
está quemado.
- Fijar
bien la conexión del enchufe.
- Reposicionar
el disyuntor.
- Reemplazar
el fusible quemado.
- La
unidad hace quemar los fusibles o hace saltar el disyuntor
23. Sobrecarga de refrigerante o aceite.
Deberá evitarse una sobrecarga de aceite, ya que esto crea la posibilidad de
golpes de líquido por aceite, pudiendo dañar el compresor y también
obstaculizar el funcionamiento del refrigerante en el evaporador. El exceso de
aceite en circulación desplaza algo de refrigerante en el orificio de la
válvula. Puesto que hay exceso de aceite en el evaporador, la velocidad de
evaporación del refrigerante se hace más lenta, debido a que el aceite actúa
como un aislante.
- Cargar
el refrigerante a los niveles apropiados. En sistemas con tubo capilar,
cargue por el método del sobrecalentamiento determinado en las tablas
disponibles de los fabricantes de válvulas.
- En
sistemas con válvulas de termoexpansión y sin tanque recibidor, cargar por
el método de subenfriamiento del refrigerante líquido hasta un óptimo de
5.5 oC menos que las temperaturas de condensación (a plena carga, si es
posible).
- En
sistemas con VTE y tanque recibidor, se debe cargar por el método de la
mirilla (la ubicación a la entrada de la VTE).
- Remover
aceite y mantener los niveles de acuerdo con las recomendaciones del
fabricante
24. Acumulación excesiva de aceite en el evaporador.
El exceso de aceite en el evaporador disminuirá la velocidad de evaporación del
refrigerante, porque el aceite actúa como un aislante.
Solución: Modificar la tubería de succión para
aumentar la velocidad y proporcionar un adecuado retorno de aceite, o instalar
un separador de aceite si se requiere. Una vez terminada la revisión del
equipo, se debe poner a prueba la unidad para verificar su correcta operación.
Cortesia de la Occidental Sur de Refrigeracion C.A.
La congelación del aire acondicionado es un
problema muy común que afecta a decenas de miles de equipos al año. Mucha gente
piensa inmediatamente que el aire acondicionado se ha congelado debido a
una fuga de gas, pero a veces la razón no es esa.
La principal causa de la congelación del aire acondicionado
son los filtros sucios, por lo que recomendamos limpiarlos o sustituirlos
con la frecuencia recomendada por el fabricante.
El serpentín (coil) del condensador está instalado en
la unidad exterior. La tarea del condensador es disipar el calor que está
siendo removido del recinto a acondicionar. 
